📋 要約（TL;DR） # 🔑 強度-延性パラドックスの突破: LPBFで作製したTi-6Al-4V + 5 wt.% CoCrNi合金がYS >1 GPaを維持しながらUE 9.3%を達成（従来Ti-6Al-4Vは3.1%） 🔑 異常な加工硬化: 最大加工硬化率5770 MPaを記録—従来のTi-6Al-4V（1697 MPa）の3.4倍。高強度Ti合金としては破格の値 🔑 二段階完全マルテンサイト変態: 変形中にβ→α’→α’‘の完全な二段階変態が階層的双晶構造を形成し、持続的な加工硬化を維持 🔑 ML駆動の合金設計: 別の研究グループが機械学習で低弾性率生体用β-Ti合金をAM向けに設計（Nature Communications, 2026） 💡 読みどころ: CoCrNi添加による「強化-準安定性シナジー」という設計パラダイムが、AMチタン合金の性能上限をどこまで引き上げられるか 🎯 はじめに — AMチタン合金の「詰み」状況 # みんな、積層造形（AM）でチタン合金を造形するときの悩み、わかると思う。
📋 要約（TL;DR） # 🔑 酸素が敵から味方に: Nature Communications (2025) で、高酸素含有量による pyramidal <c+a> slip の活性化と組織制御のデュアル戦略で、α-β Ti合金の強度-延性トレードオフを突破する概念が提示された 🔑 WAAM + 微量Co添加: Progress in Additive Manufacturing (2026) で、WAAMによるTi-6Al-4Vに微量のCoを添加することで微細組織と機械的性質を改善する研究が報告 🔑 β-Ti合金のエイジング最前線: J. Alloys and Compounds (2025) で、β-Ti合金の析出処理に関する最新レビューがまとめられ、ω相やα相析出の精密制御が強度-靭性バランスの鍵と示唆 🔑 物理情報MLで合金設計を加速: Materials Science and Engineering: A (2025) で、496データセットを用いた physics-informed ML がβ-Ti合金のUTS・伸び値を高精度予測 💡 読みどころ: 「酸素は脆化の元」というTi合金の常識を覆す設計概念と、AMプロセスとの融合がどこまで進んでいるか 🎯 はじめに # みんな、おはよう！今日はTi合金の最新動向を深掘りしていくよ。
📋 要約（TL;DR） # 🔑 TITAN-AM発足: GKN Aerospace × 米空軍AFRLが840万ドルでLMD-wによる大型Ti構造物の産業化に着手（2026年4月） 🔑 β-Ti新合金のLPBF造形: 準安定β Ti–42Nbとnear-β Ti–20Nb–6Taにおいて、α″マルテンサイト相がβ相より低ヤング率かつ高強度を実現（Metall. Mater. Trans. A, 2026） 🔑 酸素合金化による弾性許容歪の向上: LPBF製準安定Ti合金においてO添加がβ相安定性を制御し、強度−延性バランスを最適化（Mater. Sci. Eng. A, 2026年3月） 💡 読みどころ: 小型複雑部品（L-PBF）と大型構造物（LMD-w/DED）の両戦線が同時に産業化フェーズに入り、Ti合金AMが転換点を迎えている 🎯 はじめに # 2026年春、チタン合金の積層制造（AM）が複数の front で同時に動いている。
📋 要約（TL;DR） # 🔑 KAISTのPareto Active Learning: LPBFプロセスの296候補から最適条件を特定、UTS 1190 MPa / TE 16.5%を達成 — 従来の試行錯誤を大幅に超える強度-延性バランス 🔑 RMIT大学のCET予測パラメータP: 積層造形における柱状粒→等軸粒遷移の予測において、Constitutional Supercooling Parameter (P)が最も信頼性が高いことを実験的に検証 🔑 阪大のβ-Ti低ヤング率起源解明: 結晶構造変化の前兆（β→α"変態の初期段階）を利用した新設計原理で、骨に近いヤング率を実現する道筋を提示 💡 読みどころ: AI駆動のプロセス最適化、CALPHADベースの合金設計指針、β相安定性の物理的起源 — これら3つのアプローチが融合する次世代Ti合金設計の全貌 🎯 なぜ今、チタン合金×積層造形なのか # LPBF（Laser Powder Bed Fusion）によるTi-6Al-4Vの製造は、航空宇宙分野ですでに実用段階に入っている。Boeing、Airbusともに量産部品への採用を拡大中で、2025年のチタン合金市場では航空宇宙が68.1%のシェアを占める（Mordor Intelligence）。