積層制造

📋 要約（TL;DR） # 🔑 NLP×ML合金設計: npj Computational Materials (Dec 2025) で、文献からの自動データ抽出（NLP）と機械学習を統合した低コスト・高性能Ni基単結晶超合金の設計が報告。γ’ソルバス温度予測精度が大幅に向上 🔑 AM単結晶化レビュー: JOM (Jan 2026) でLi et al.がエピタキシャル成長、迷走粒形成メカニズム、クラック制御、力学特性・耐食性を体系的に整理。EB-PBFによる完全単結晶造形が現実味を帯びる 🔑 高γ’合金のエピタキシャル成長: JAMR (Feb 2026) でXiong et al.が高γ’体積率合金における凝固ダイナミクスと欠陥緩和のハイブリッド戦略を提案 🔑 ODS HEAの摩耗メカニズム: Feb 2026にNi-rich HEA + Y₂O₃添加ODS合金のサブサーフェス変形メカニズムが初めて体系的に解明。硬さだけでは説明できない耐磨耗性の起源が判明 💡 読みどころ: 「データから合金を設計する」という新しい流れと、「積層制造で単結晶を作る」という技術がどう融合しつつあるかの全体像 🎯 なぜ今、Ni基超合金の設計が変わろうとしているのか # Ni基単結晶超合金はガスタービン・ジェットエンジンのタービンブレードに不可欠な材料。γ/γ’ラフト構造による優れた高温クリープ強度は、エンジン効率を直接左右する。

📋 要約（TL;DR） # 🔑 TITAN-AM発足: GKN Aerospace × 米空軍AFRLが840万ドルでLMD-wによる大型Ti構造物の産業化に着手（2026年4月） 🔑 β-Ti新合金のLPBF造形: 準安定β Ti–42Nbとnear-β Ti–20Nb–6Taにおいて、α″マルテンサイト相がβ相より低ヤング率かつ高強度を実現（Metall. Mater. Trans. A, 2026） 🔑 酸素合金化による弾性許容歪の向上: LPBF製準安定Ti合金においてO添加がβ相安定性を制御し、強度−延性バランスを最適化（Mater. Sci. Eng. A, 2026年3月） 💡 読みどころ: 小型複雑部品（L-PBF）と大型構造物（LMD-w/DED）の両戦線が同時に産業化フェーズに入り、Ti合金AMが転換点を迎えている 🎯 はじめに # 2026年春、チタン合金の積層制造（AM）が複数の front で同時に動いている。