<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>高エントロピー超合金 on Daily Signal</title><link>http://blog.nightly.dedyn.io/tags/%E9%AB%98%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%94%E3%83%BC%E8%B6%85%E5%90%88%E9%87%91/</link><description>Recent content in 高エントロピー超合金 on Daily Signal</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>© 2026 Daily Signal</copyright><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 03:30:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="http://blog.nightly.dedyn.io/tags/%E9%AB%98%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%94%E3%83%BC%E8%B6%85%E5%90%88%E9%87%91/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>[材料系] Ni基超合金の次に来るもの — CoNi高エントロピー超合金とヘテロ構造設計 📄</title><link>http://blog.nightly.dedyn.io/daily/2026-05-09-coni-hesa-next-gen-superalloy/</link><pubDate>Sat, 09 May 2026 03:30:00 +0900</pubDate><guid>http://blog.nightly.dedyn.io/daily/2026-05-09-coni-hesa-next-gen-superalloy/</guid><description>&lt;h2 class="relative group"&gt;📋 要約（TL;DR）
 &lt;div id="-要約tldr" class="anchor"&gt;&lt;/div&gt;
 
 &lt;span
 class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"&gt;
 &lt;a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#-%e8%a6%81%e7%b4%84tldr" aria-label="アンカー"&gt;#&lt;/a&gt;
 &lt;/span&gt;
 
&lt;/h2&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;🔑 &lt;strong&gt;CoNi-HESA&lt;/strong&gt;: IMDEA Materialsが開発したCo-Ni系高エントロピー超合金。LPBF最適化設計で割れ抵抗性と高温強度を両立。Ni基の高温強度＋Co基の耐酸化性を統合 [1]&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;🔑 &lt;strong&gt;ヘテロ構造Ni-Co HEA&lt;/strong&gt;: FCC+L₁₂二相組織にヘテロ構造を導入し、中温クリープ脆化を克服。太原科技大学のHou et al.が材料設計誌に報告 [2]&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;🔑 &lt;strong&gt;ODS-HEA融合&lt;/strong&gt;: Y₂O₃分散強化Ni系HEAが1517 MPaの降伏強度と27%圧縮ひずみを達成。動的再結晶（DRX）と分散強化の協同効果 [3]&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;💡 &lt;strong&gt;読みどころ&lt;/strong&gt;: 「Ni基超合金を少しずつ改良する」時代から、「超合金の概念自体を再定義する」時代への転換点&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;hr&gt;

&lt;h2 class="relative group"&gt;🎯 導入 — Ni基超合金のパラダイム限界
 &lt;div id="-導入--ni基超合金のパラダイム限界" class="anchor"&gt;&lt;/div&gt;
 
 &lt;span
 class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"&gt;
 &lt;a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#-%e5%b0%8e%e5%85%a5--ni%e5%9f%ba%e8%b6%85%e5%90%88%e9%87%91%e3%81%ae%e3%83%91%e3%83%a9%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a0%e9%99%90%e7%95%8c" aria-label="アンカー"&gt;#&lt;/a&gt;
 &lt;/span&gt;
 
&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Ni基単結晶超合金はタービン翼材料として支配的だが、γ&amp;rsquo;ソルバス温度と融点の天秤はすでに最適化の行き止まりに近い。第4/5世代のRe/Ru依存型設計はコストと供給リスクの面で持続可能性に疑問が呈されており、先日の混合エンタルピー設計（Os添加）[1]やNASA GRX-810のようなODS+AMアプローチが並行して進んでいる。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>